75
ROZDZIAŁ 4. WŁAŚCIWOści FUNKCJONALNE asfaltów
Rys. 4.5. Zmiana sztywności S oraz parametru m-value w zależności od temperatury dla asfaltów: 70/100, PMB 65/105-60
oraz PMB 65/105-80 HiMA [badania własne ORLEN Asfalt]
W tabeli 4.1. przedstawiono wyniki badań dolnej temperatury krytycznej (LCT –
Low Critical Temperature
) badanych
asfaltów, oznaczonej przy S=300 MPa oraz m=0,300. W tabeli podano również wartości sztywności asfaltów
w temperaturze T= -16°C oraz wyniki parametru
∆
Tc. Parametr
∆
Tc został wyjaśniony dalej, razem z rys. 4.7.
Tabela 4.1. Wyniki badań właściwości niskotemperaturowych badanych asfaltów: S(60) = 300 MPa, m(60) = 0.3,
∆
Tc
oraz S(T)
-16
[MPa]. Próbki po starzeniu RTFOT+PAV [
badania własne ORLEN Asfalt
]
Rodzaj asfaltu
Dolna temperatura krytyczna [°C] – LCT
Różnica
LCT(S)-LCT(m),
∆
Tc
Sztywność asfaltu
w temperaturze -16°C
S(T)
-16
[MPa]
Temperatura przy
S(60) = 300 MPa
T(S)
60
[°C]
Temperatura przy
m(60) = 0,300
T(m)
60
[°C]
Interpretacja
mniej = lepiej
20/30
-14,8
-7,6
-7,2
339
35/50
-15,2
-12,5
-2,7
346
50/70
-17,4
-14,2
-3,2
265
70/100
-18,0
-17,2
-0,8
233
ORBITON 25/55-60
-18,1
-15,1
-3,0
242
ORBITON 45/80-55
-19,0
-18,3
-0,7
208
ORBITON 45/80-65
-19,1
-17,9
-1,2
214
ORBITON 65/105-60
-20,7
-20,0
-0,7
168
ORBITON 25/55-80 HiMA
-21,1
-18,4
-2,7
170
ORBITON 45/80-80 HiMA
-21,7
-20,7
-1,0
145
ORBITON 65/105-80 HiMA
-21,6
-21,8
0,2
149
